石家庄市城市轨道交通线网运营指挥中心

项目总施工设计理念

石家庄市城市轨道交通现网运营指挥中心（OCC)工程楼宇弱电系统工程最大程度满足在安全性、功能性、舒适性、便捷性，以及节能环保方面的功能需求，支撑石家庄市城市轨道交通现网运营指挥中心物业及设施管理和增值信息服务。

本项目除体现信息化、网络化、数字化、自动化、弱电智能化等技术用，还将建筑弱电智能化系统通过智能化集成系统有机的结合在一起，同时石家庄市城市轨道交通现网运营指挥中心项目完成后还满足：标准化、实用性、可行性、先进性、可靠性、经济性、完整性、集成性、一致性等方面的要求。

? 标准化

弱电智能化系统设计方案，依据国家成套的关于数字化与弱电智能化建筑设计的标准和规范。在施工设计方案中体现标准化要求其包括：设计的标准化，系统集成通讯协议和接口的标准化、系统设备规格的标准化、系统建设与施工的标准化、系统设备运行维护管理的标准化等。

? 实用性和可行性

本项目体现先进性、可靠性、可操作性。满足系统技术应用和实现功能的需求为原则。选择具有网络化、数字化、开放性的成熟和主流以及实用性和可行性的用技术。
在产品选型方面注重满足本项目设计要求和实际功能需求为原则，不盲目追求产品的品牌和技术性能的超前性；同时充分考虑工程建设实施进度与技术实现的复杂程度，并体现传统技术和发展技术的结合与集成用。

? 先进性

石家庄市城市轨道交通线网运营指挥中心使用将跨越较长的时间周期，为了在使用过程中乃至较长时间内保证弱电智能化系统的先进性和可用性，在设计施工方案中充分吸收适合的新技术，来满足石家庄市城市轨道交通线网运营指挥中心未来发展的需求，具备一定的可扩展性，适新的需求变化，为未来的功能提升预留可扩展的空间。

施工设计方案以信息化、网络化、数字化技术用为基础，以综合信息集成管理平台为核心。结合相关专业用技术交叉与用集成。体现前瞻性、灵活性、开放性，既满足石家庄市城市轨道交通线网运营指挥中心未来的发展、业务量的增加以及管理模式的变化而提出对技术用的新需求，同时满足弱电智能化各用系统，今后可以在原有基础上进行改造和升级，适功能需求变化和扩展。

本项目充分考虑了在弱电智能化与火灾自动报警及联动系统、空调系统、通风系统、电力系统、冷源设备、热源设备、电能质量管理系统等第三方系统和设备互联互通通讯接口的无缝衔接和数据共享的信息集成。

? 可靠性

系统可靠性的实现包括两个方面的要求；一方面是系统选型质量可靠，系统中主要设备的MBTF（平均无故障时间）并具有足够的余量；另一方面则是可靠性设计，对系统核心部件采用冗余或分布式控制的方式，以保证当系统中局部系统或设备（如：网络线路、中控计算机、DDC 现场控制器、报警控制器、门禁控制器等）出现故障时，不影响其他现场控制器对设备运行的监控和联动控制。特别在弱电智能化系统用时，充分考虑到网络线路的冗余，涉及安全报警传输线路的故障检测，以及防止事故或受到人为破坏等一系列系统可靠性设计，并提供解决方案。

? 完整性

鉴于石家庄市城市轨道交通线网运营指挥中心在石家庄市城市轨道交通系统中的特殊地位，本弱电智能化系统技术方案还充分考虑到火灾自动报警系统、有线广播系统、智能一卡通系统、变电所电力监控系统、能源计量管理系统等相关系统与正线系统的无缝对接，以满足物业管理和运营使用、维护的要求。

附图：石家庄市城市轨道交通线网运营指挥中心-消防安防控制室

附图：石家庄市城市轨道交通线网运营指挥中心-弱电机房

附图：石家庄市城市轨道交通线网运营指挥中心-信息发布大屏

附图：石家庄市城市轨道交通线网运营指挥中心-23层多功能会议室

附图：石家庄市城市轨道交通线网运营指挥中心和6层培训室